قطعه کاسه چرخ عقب، یکی از مهم ترین قطعات خودرو در بحث ترمز گیری است که روی چرخ عقب آن نصب می شود. قابلیت های این قطعه می تواند علاوه بر ارتقا کیفیت کارایی سیستم ترمز، عمر مفید اجزای سیستم ترمز خودرو را نیز به صورت مشهودی افزایش دهد. این در حالی است که ممکن است نا مرغوب بودن قطعه مذکور، به شدت کارایی خودرو را تحت شعاع قرار دهد و صدمات جدی به آن وارد کند و با ایراداتی از جمله ترمز گیری ضعیف ،لرزش در زمان ترمز گیری ،کشیده شدن خودرو به طرفین در زمان ترمزگیری و..

سیستم ترمز خودرو و قطعات تشکیل‌دهنده آن، جزو مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی خودرو هستند. عملکرد صحیح سیستم ترمز در تمام شرایط رانندگی، در حفظ جان سرنشینان خودرو بسیار مهم و موثر است. سیستم ترمز از قطعات متعددی تشکیل شده که دیسک ترمز یکی از مهمترین این قطعات است.

کمک فنر یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است که هماهنگونه که از نام آن پیداست وظیفه آن گرفتن ارتعشات فنر میباشد. این قطعه یک وسیله هیدرولیکی لوله مانند است که در نزدیکی هر چرخ نصب می شود تا نوسانات فنر ها را کنترل.یک سمت آن به بدنه خودرو و سمت دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق متصل است.در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک فنر می شود.

کمک فنر ها وسیله های هستند مکانیکی که در بین بدنه و هر چرخ نصب می‌شود تا از نوساناتی که از طریق فنرها به بدنه وارد میشوند را کنترل یا دفع نمایند. یک سمت کمک‌فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل شده است و سمت دیگر آن به قسمتی از سیستم تعلیق (بازویی یا طبق) متصل است. در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک‌فنر می شود.

وظیفه اصلی درجه داخل باک خودرو، نمایش مقدار سوخت است که با قرارگرفتن در کنار مغزی پمپ بنزین داخل باک بنزین خودرو، میزان بنزین داخل باک نمایش داده شده و وظیفه انتقال سوخت با ایجاد و اعمال فشار را بر عهده دارد. در هنگام روشن کردن خودرو و زدن سوییچ خودرو ، صدای آرام و ممتدی که بعد از چند ثانیه قطع میگردد به گوش می‌رسد که همان صدای مغزی پمپ سوخت در حال پمپاژ بنزین می باشد.