کمک فنرعقب206

کمک فنر یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است که هماهنگونه که از نام آن پیداست وظیفه آن گرفتن ارتعشات فنر میباشد. این قطعه یک وسیله هیدرولیکی لوله مانند است که در نزدیکی هر چرخ نصب می شود تا نوسانات فنر ها را کنترل.یک سمت آن به بدنه خودرو و سمت دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق متصل است.در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک فنر می شود.

کمک فنر ها وسیله های هستند مکانیکی که در بین بدنه و هر چرخ نصب می‌شود تا از نوساناتی که از طریق فنرها به بدنه وارد میشوند را کنترل یا دفع نمایند. یک سمت کمک‌فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل شده است و سمت دیگر آن به قسمتی از سیستم تعلیق (بازویی یا طبق) متصل است. در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک‌فنر می شود.

کمک فنر ها وسیله های هستند مکانیکی که در بین بدنه و هر چرخ نصب می‌شود تا از نوساناتی که از طریق فنرها به بدنه وارد میشوند را کنترل یا دفع نمایند. یک سمت کمک‌فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل شده است و سمت دیگر آن به قسمتی از سیستم تعلیق (بازویی یا طبق) متصل است. در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک‌فنر می شود.