چراغ ماشین های جدید اکثرا 4 لامپه می باشد ، یعنی نور پایین و نور بالا جدا می باشد ، استاندارد نور پایین ، لامپ پایه H7 هست ، و نور بالا از نوع H1 می باشد . در محصولات ایرانخودرو خودروهای زیر نور بالای با لامپ H1 استفاده میکنن ( البته بعضی خودروها پروژکتور هم استفاده میشه ) پژو پارس سمند و سورن پژو 405 اس ال ایکس پژو 206 دنا

روغن نقشی حیاتی در کارکرد پیشرانه دارد و باید به طور مداوم وضعیت آن را زیر نظر گرفت. از این رو در خودرو‌های قدیمی، نمایشگر درجه‌ای روغن و در خودرو‌های امروزی، چراغ روغن وجود دارد تا راننده هم بتواند به صورت لحظه‌ای و هم در صورت بروز مشکل، از وضعیت باخبر شود.فشنگی روغن یا همان سنسور فشار روغن، در مسیر مدار روغن قرار می‌گیرد. اخطار فشنگی روغن جنبه هشدار دهنده دارد و اخطار آن بسیار با اهمیت است و باید به سرعت برای بررسی و رفع ایراد به تعمیرگاه‌های مجاز مراجعه نمود .

پمپ هیدرولیک فرمان همان قطعه‌ای است که رانندگی را به کاری ساده و جذاب تبدیل می‌کند. چرخش یکنواخت و کاملا روان چرخ‌های خودرو به لطف وجود این پمپ امکانپذیر می‌گردد. بدون وجود این قطعه، تقریبا به هیچ وجه امکان رانندگی روان وجود نخواهد داشت. روغن تحت فشار به واسطه پمپ هیدرولیک به قسمت فرمان انتقال پیدا می‌کند و در نتیجه چرخ دنده‌ها که به میله فرمان متصل هستند، کاملا روان می‌چرخند.