پیستون خودرو برای انجام وظیفه خود نیاز به حرکت با کمترین اصطکاک درون سیلندر دارد . رینگ‌ پیستون این شرایط را برای سیلندر فراهم می‌کند ، پیستون روی بدنه خود شیارهایی دارد که برای قرار گرفتن رینگ‌ها تعبیه شده است. رینگ‌ها با قرار گرفتن در محل مشخص، فاصله‌ای بین پیستون ایجاد کرده و حرکت پیستون درون سیلندر را با حداقل اصطکاک ایجاد می‌کنند. وظیفه اصلی رینگ پیستون عایق‌بندی کامل سیلندر و پیشگیری از استهلاک بیشتر سیلندر و پیستون است . رینگ پیستون نیاز به مقاومت بالا در برابر ضربات و تماس مداوم و مقاومت گرمایی بالا دارد. به همین دلیل این قطعه از فلزی مقاوم به گرما و ضربه ساخته می شود.